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まちづくり

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最終更新日：2012年05月14日

福井駅周辺整備事業

福井駅付近連続立体交差事業

１　事業の目的

 

　　　鉄道と道路が交差している福井市の中心市街地で、鉄道の一定区間を連続して高架化し、踏切をなくします。

　　　現在はJR北陸線が高架化されていますが、えちぜん鉄道は高架化されていない状況になっております。

ＪＲ高架後も続く踏切の弊害①　　　　　ＪＲ高架後も続く踏切の弊害②

２　事業の概要 

施行者 福井県
鉄道名 ＪＲ北陸線外２線
施工延長 ＪＲ北陸線高架延長 ３.３ｋｍ
えちぜん鉄道高架延長 ２.７ｋｍ

その他の

整備内容

 交差道路 ２７路線
高架側道 ６路線
除却踏切 ５箇所
全体事業費 約５８３億円

３　事業の経緯

 

 
　昭和60～61年度 連続立体交差事業調査の実施
　昭和63年４月 国庫補助事業新規採択
　平成３年３月 都市計画決定
　平成４年３月 事業認可告示
　平成８年７月 起工式を開催
　平成９年３月 京福線を仮線に切替え
　平成11年１月 ＪＲ線の高架工事（足羽川橋梁）着手
　平成11年12月 ＪＲ上り線を仮線に切替え
　平成12年６月 ＪＲ下り線を仮線に切替え（仮線切替え完了）
　平成14年３月 事業認可変更告示
　平成15年６月 足羽川踏切廃止
　平成15年６月 ＪＲ福井駅舎デザイン発表
　平成15年９月 日之出跨線橋撤去工事開始
　平成16年８月 木田踏切廃止
　平成16年９月 豊島跨線橋撤去工事開始
　平成17年３月 事業認可変更告示
　平成17年４月 ＪＲ北陸線高架切替
　平成22年３月 事業認可変更告示
 

 連立計画図

 

４　パンフレット

 表紙　　　パンフレットKB）

 

 

福井駅周辺土地区画整理事業（福井市施行）

１　事業の目的

 鉄道の高架化に併せて、福井駅前広場や福井駅周辺の道路を拡げ、県都の玄関口としてふさわしい都市基盤を整備します。

  

２　事業の概要

  

施行者

福井市

施行面積

約１６.６ｈａ

公共施設整備計画

 駅前広場の拡充（西口駅前広場約11,100㎡、東口駅前広場約9,140㎡）

東口都心環状線等１５路線の新設、拡幅

全体事業費

約４５６億円

区画計画図

 

３　現在の駅前広場

○西口広場　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○東口広場

　　　　　西口　　東口

事業の効果・リンク

１　事業の効果

以上の事業を実施することにより、次のような事業効果があります。

  • 踏切がなくなり、事故や交通渋滞が解消されます。
  • 鉄道に交差する道路が新しく、広く整備されます。
  • 鉄道による市街地の分断が解消され、東西一体となった都市整備ができます。
  • 駅周辺の効率的な土地利用が可能となります。
  • 駅前広場が整備され、鉄道とバスやタクシーなどの乗り継ぎが便利になります。 
     

２　リンク

 

　県都の玄関にふさわしい「活力とうるおいのある都市づくり」のため、今後これらの事業が１日も早く完成するよう皆様方のご理解とご協力をお願い致します。

 

 

 

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このページのお問い合わせ先：都市計画課福井駅周辺整備グループ
住所：福井市大手3丁目17番1号　
電話番号：0776-20-0499　 ＦＡＸ番号：0776-20-0693　 e-mail：tokei@pref.fukui.lg.jp　
 
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