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最終更新日：2012年01月06日

【H24.1.5】整備新幹線の取扱いについて（政府・与党確認事項）（平成２３年１２月２６日発表）

　平成２３年１２月２６日（火）、国土交通省から発表された整備新幹線の取扱いに係る政府・与党間の確認事項において、着工５条件を満たしたこと等を確認した際は、北陸新幹線の県内区間を含む新たな区間の認可・着工を行うとされました。

　具体的には、白山総合車両基地・敦賀間について、認可・着工に先立ち満たすべき条件として「営業主体であるＪＲ西日本の同意」「並行在来線の経営分離に関する沿線地方自治体の同意」を確認した上で認可・着工、想定完成・開業時期については、長野・白山総合車両基地間の開業（平成２６年度末）から概ね１０年強後（～平成３７年度）とされました。
（別添ファイル「整備新幹線の取扱いについて」（政府・与党確認事項）参照）


　なお、平成２３年１２月２４日（土）には平成２４年度政府予算案が閣議決定され、整備新幹線整備事業費では３，０９５億円を確保、２６日（月）には線区別配分が発表され、未着工区間について、新規着工分の事業費（留保分）として９０億円が確保されました。
（別添ファイル「平成２４年度鉄道局関係予算決定概要（抜粋） 」、「平成２４年度整備新幹線事業線区別配分」参照）
 

平成２４年度政府予算案

  平成２４年度 平成２３年度 対前年比
整備新幹線整備事業  ３，０９５億円 ２，９５０億円 １０５％
うち新規着工が決定した場合の留保分 ９０億円 ９０億円 １００％


 

 

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